8月29日，在刚刚开幕的成齐车展上，奇瑞集团带来了四大品牌、31款车型的坚硬威望，这当中，首发亮相的奇瑞风浪T11极度受到全球的温雅。这款大六座旗舰SUV，在8月13日开启盲定以来，仅用16天，订单杂乱12000台，它的市集热度可见一斑。这款车究竟有着什么亮点？能率领奇瑞站稳高端市集吗？咱们一谈来望望。

从外不雅来看，奇瑞风浪T11看着等于走稳首要气的作风。车头选择了宽大的遍及框中网，里面是直瀑式的进气格栅，双C型的日行灯中间通过一条灯带联络，带来了较强的视觉辨识度。在车头下侧，一条镀铬守秘条呈C型环抱总共下车体，进步了质感。

车身侧面，车窗的B柱、C柱作念了荫藏式措置，使得总共车窗打得火热，双拼色车身合作密幅式的轮毂，带来一种镇定大气的嗅觉。车身尾部，线条的端倪感较为丰富，联络式的尾灯上方是防御的风浪英文LOGO，强化了品牌领略。

参加车内，让东谈主忍不住诧异，奇瑞风浪T11这是把电脑屏幕搬到了车内了么？中控台被一块众多的屏幕占据了绝大部分空间，职责主谈主说尺寸达到了30英寸，忸怩，小编我用的台式机屏幕齐仅仅23.8寸的。并且，在后排，它还有着一块17.3英寸的超大文娱屏，就算是在阶梯中可以看大片。车机系统功能和车机芯片厂家暂时莫得裸露。车内还搭载了9.2L冷暖雪柜和23喇叭的豪华音响系统，豪华感相当可以。

空间方面，奇瑞风浪T11的车身尺寸为5205×1998×1800mm，轴距3120mm，选择了2+2+2的六座布局，二排的零丁座椅为零压云感座椅，可好意思满14向电动调整，相沿横滑和纵向转移，比航空头等舱座椅差不了若干。让东谈主惊喜的事三排座椅尽然齐搭载了全电动调整形状，配备3挡透风、10点推拿和4向腰托，这关于三排乘客的乘坐闲散地进步是不言而谕的。

能源方面，奇瑞风浪T11搭载由1.5T增程器和电机构成的增程能源系统，发动机最大功率115千瓦，电机功率暂时未知，仅知谈会有前后双电机的四驱车型，别传零百公里加快能跑进5秒内。同期，它搭载了容量为33.6kwh和39.9kwh的电板组，CLTC工况下的纯电续航为170公里和180公里，概括续航率先1400公里，岂论是普通纯电通勤如故资料自驾，齐是能胜任的。

并且，奇瑞风浪T11还尽头强化了安全方面的进展，整车高强度钢铝占比达88%，其重要部位选择2Gpa热成型钢，扭转刚度达到37300N·m/deg，搭配上全系标配的11安全气囊，说是一句武装到牙齿也不为过。并且，它还搭载了包含激光雷达在内的智能驾驶补助系统，相沿端到端城市NA智驾，全场景停车可好意思满2厘米间距极限操作，合座进展也不可小觑。

从居品实力上看，奇瑞风浪T11的贪念颇大，对准的是理念念L9、问界M9这样的大型SUV市集，单就居品而言，和理念念L9不相潦倒，雪柜彩电大沙发以致比理念念L9还要好一些，而和问界M9比拟也仅仅穷乏华为的品牌加捏，本色的居品力亦然不虚的。固然说厂家还莫得公布预售价，可是要是念念错位竞争的话，价钱笃定要比理念念L9要低一些，瞻望它的售价是37.98万-46.98万之间。

不外，奇瑞风浪T11最大的问题，等于奇瑞在30万元以上的价位号令力彰着不及，能否仅凭风浪系列的名字叫用户买单，如故一个很大的未知数。此前刚上市不久的风浪A9L销量进展还可以，可是价钱也仅仅在20万元以下。奇瑞风浪T11倏得跃升这样大的一个价钱幅度，和风浪系列的主体受众可能会有比较大的区隔，从而阻截它的市集进展。

可是，奇瑞风浪T11也不得不将价钱定在30万元以上，因为奇瑞集团念念进一步发展乃至上市，我方的车型不成一直在20万元以下，总要有车型冲刺一下豪华车市集。从当今来看，奇瑞风浪T11就承担了这一重负。

仅仅这样一来，奇瑞风浪T11的销量就不大好说了。固然说盲定也达到了12000台，但这是用了半个月的时辰换来的，并且这些齐是虚的，最终如故要看大定订单。从盲定数目来看，奇瑞风浪T11的月销量在1000-2000辆之间是比较求实的主义，要是价钱较为委果大致还有一些荫藏没说的黑科技，也有可能达到3000辆这样的水准。