近日，欧拉汽车发布的一份移动公告表示，欧拉App的通盘职业将移动至长城汽车App，欧拉App展望12月初从各大应用商场下架，并于12月底雅致停运，这激发了一些欧拉车主的不悦。

欧拉是长城汽车旗下纯电动汽车品牌，主打女性电动车破钞者。2019年，欧拉推出了首款纯电动车产物R1，该车定位为袖珍电动车，这款车型曾一度月销过万辆。R1是欧拉旗下黑猫产物的原型车，亦然欧拉的销售主力车型，随后欧拉推出了白猫和好猫。2021年，欧拉品牌总销量约为13.5万辆，其中售价10万元以下的黑猫和白猫共计销量为8.8万辆，在欧拉品牌总量中占比约为65%。2022年，跟着电板等原材料价钱高涨，袖珍车本钱腾贵底下临赔本，欧拉罢手分娩黑猫和白猫，在产物结构上疗养为15万元及以上的好猫、芭蕾猫和20万～25万级的闪电猫。而产物结构的疗养也使欧拉销量有所下跌，往日销量裁减至10.4万辆。

2023年欧拉进一规律整策略，晓喻将全面落实ALL IN女性赛说念，全面奔赴品牌 2.0 期间，规划推出更丰富的产物线，证明女性用户的需求打造产物和科技。按照其时的规划，欧拉品牌的规划是将来三年将产物布局到主流品类的每一个细分商场，三年之内人人累计销量冲破100万辆。

不外，策略上的疗养未能促进销量的增长。诚然2023年欧拉销量小幅高涨至10.9万辆，但本年以来还是结合八个月销量下跌。数据表示，本年1~9月份，欧拉的累计销量为4.7万辆，同比下滑39.3%。其中，欧拉9月销量为5486辆，同比下滑45.3%，主力车型好猫的销量为3700辆。

接近长城汽车的东说念主士以为，欧拉主动灭亡了袖珍电动车商场，主力车型地点的细分商场又受到比亚迪等敌手冲击；此外，欧拉聚焦女性群体的品牌定位过于局促，也戒指了品牌的发展空间。

武子晔

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