盖世汽车讯 据日经网报说念开yun体育网，丰田汽车推迟了在日本西南部缔造一家电板厂的权术。靠近各人电动汽车需求放缓的方式，这家各人最大的汽车制造商正在再行评估其策略。

图片开头：丰田汽车官网

报说念称，3 月 25 日，丰田总裁佐藤恒治（Koji Sato）前去拟建工场方位地福冈县，并会见了福冈知县 Seitaro Hattori。据悉，丰田原定于本年 4 月份与福冈签署选址合同，并在 2028 年开动运营新工场。当今，Hattori 但愿在本年秋天之前大要签署合同。Hattori 暗意，当前还不清亮这一变化将对拟建工场产生什么影响。

丰田则暗意最终将激动工场的缔造责任，但同期也将再行推敲将在新工场坐褥的产物及工场的边界。该工场原权术为下一代丰田电动汽车坐褥续航里程达 1,000 公里的电板，况且日本经济产业省（Ministry of Economy, Trade and Industry）也权术提供缓助金资助该工场的缔造。

丰田在福冈县设有宫田汽车装置工场（Miyata assembly plant），年产能为 43 万辆，其中 90% 的产物销往亚洲和欧洲。该工场主要拼装雷克萨斯汽车，而这一豪华品牌是丰田电动汽车策略的中枢。

日经网称，电动汽车的需求仍是变得愈加难以权衡。GlobalData 将其 2030 年电动汽车销量权衡从 3,272 万辆下调至 3,218 万辆。丰田首席财务官 Yoichi Miyazaki 暗意，"遴荐权最终在豪侈者手中，咱们将准备好应答任何情况。"

2023 年，丰田告示权术到 2026 年将其各人电动汽车销量提升到每年 150 万辆。但旧年，丰田却示知零部件供应商其准备在 2026 年完了 100 万辆的产量。本年，这一世产宗旨进一步降至 80 万辆。

丰田的策略是从搀杂能源汽车市鸠集取得踏实的利润。旧年，该公司搀杂能源汽车的各人销量跃升 21%，至 414 万辆，市集份额约为 60%。与此同期开yun体育网，丰田在 2024 年的电动汽车销量仅为 14 万辆傍边，占各人市集的 1.4%。