2025年，通用汽车在中国商场可谓是大放异彩，不仅新动力车型销量飙升，合座零卖销量和商场份额也已矣了同比双增长，展现出了强盛的商场竞争力。

这一年，通用汽车在中国卖出了近100万辆新动力车型，这个数字占到了他们总销量的一半以上，不管是销量照旧渗入率，王人创下了历史新高。

这讲明，通用汽车在电动化这条路上，走得既快又稳。而他们的总托福量也接近了190万辆，比2024年还栽植了2.3%，这其中的大元勋，即是新动力车型，销量同比栽植了22.6%。

通用汽车在中国商场之是以能获得这么的好得益，离不开他们对居品不凡的追求。

从坐蓐到库存，每一个次序王人严谨有序，确保了居品的高质地和快速供应。通用汽车的高等副总裁兼中国公司总裁罗煦就暗示，他们依托速率上风和纯熟的能力体系，期待在新的一年里，能提供更多深受大师主顾喜爱的居品。

说到居品，通用汽车在中国商场但是下足了功夫。他们不仅有丰富的翻新燃油车居品，新动力居品威望亦然多元且平庸，号称在华国外整车企业中的杰出人物。

特等是2026年，他们筹算推出的整个新址品，王人将提供新动力车型选拔，这足以看出他们对新动力商场的心疼和决心。

别克品牌的高端新动力子品牌“至境”，就推出了两款备受好评的车型：至境L7智能豪华轿车和至境世家新动力旗舰MPV。

这两款车王人是基于原土研发的“狂妄”超等会通架构打造的，还搭载了别克和中国科技公司Momenta集会诞生的“狂妄智行”接济驾驶系统，科技感满满。别克在中国高端MPV商场如故攀附二十多年保握最初了，旧年MPV车型销量逾越了12万辆，同比增长23%。跟着全新GL8陆上公事舱、GL8陆尚以及至境世家的上市，别克MPV眷属的商场布局愈加完善，横跨主流到豪华，兼顾燃油车与新动力车。

除了别克，凯迪拉克在豪华SUV商场亦然申明鹊起。

锐歌和XT5两款车型的托福量分离同比增长了90%和32.4%，这得益但是特等亮眼。何况，凯迪拉克F1车队还通知了中国车手周冠宇的加入，这无疑为车队在2026赛季的F1首秀增添了更多期待。

固然，说到通用汽车在华的新动力车型，就不得不提五菱宏光MINIEV眷属。

这个眷属全年销量冲破了43.5万辆，其中约三分之二王人是一季度上市的四门版车型孝敬的。还有全新上市的缤果S车型，也让五菱缤果系列握续热销，总销量冲破了21万辆。宝骏品牌也出头出面，销量同比增长了12.3%，悦也PLUS和云海车型的弘扬尤为强盛。

总的来说，2025年对通用汽车来说，是丰充的一年，亦然转型告成的一年。

他们在新动力和燃油车商场王人获得了不俗的得益，展现出了庞大的商场妥当能力和翻新能力。以前开云(中国)kaiyun网页版登录入口，跟着更多新动力居品的推出，通用汽车在中国商场的出路，无疑将愈加光明。