东风风神L7X是一款紧凑级的纯电SUV，手脚一款全新车型，L7X在L7 EV的基础上进行援手，价钱区间为18.69万-23.45万元，相较于如今新能源车型常见的清脆预备，风神L7X显着有更多的车身筋线，在晴明下有更多的机甲感，这款车主打家用求实路子，那么相较于L7 EV有哪些各异？为何订价更高？底下咱们来详确分析。

与老款L7 EV有哪些各异？

L7X并非编造出世，而是与东风风神L7 EV有着千丝万缕的干系。老款L7 EV提供120kW和160kW两种电机选项，CLTC续航区别为430km和518km。其初学车型的价钱为9.49万元，在纯电紧凑型SUV阛阓主打性价比，而L7X将敌手对准了一些合伙品牌的纯电车型，比如群众和起亚。

L7X在预备上有一定的援手，相较于老款L7 EV相对保守的勾通式LED灯组，L7X选择有棱有角的分花式前灯，车身长度微调至4670mm，比L7 EV的4685mm更短，但轴距保抓2775mm不变，空间实用性得以连接。

初学款车型为440km风俗版，手脚全系初学车型，标配了电动出动外后视镜、倒车影像、仿皮畅通座椅、基础语音放胆系统及汉典放胆功能。但存在显着的本钱放胆思路，比如高配车型的10.4英寸屏幕换成了9英寸中控屏，选择如今并未几见的钢制轮圈，以及只好2个扬声器的音响系统，这要比L7初学款的4扬声器系统更低配。

与老款L7 EV比拟，L7X的能源系统从头建树，全系联合搭载120kW单电机，峰值扭矩为240Nm，能源施展与老款一致，但取消了L7 EV高配车型的160KW电机，百公里加快时分为9.2秒，车速可达160km/h，更阻拦电耗的放胆，百公里电耗13.3-13.5度，关于纯电SUV来说，这么的电耗数据值得确定，后期用车本钱低，同期有防晕车工夫，瞬态加快度变化率放胆在0.9g每秒，减少了急加快、急延缓时的晕车感。但短板是加快超车略显重荷，尤其在高速路段。

东风纯电工夫实力如何？

东风风神的纯电车型依旧依赖于闇练供应商的零部件，使用中立异航和武汉楚能提供的磷酸铁锂电板，中立异航在国内阛阓装机量位于前线，但楚能环球概况莫得听过，其实这是武汉当地的企业，东风风神的产地就位于武汉，楚能新能源的电板用在风神E70、SKY EV01、L7等多款车型上。

初学款的电板容量为50.59度，长续航版块为61.24度，CLTC续航区别为440公里和530公里，风神L7X选择宽温域热泵系统，灵验减少续航衰减，零下35度环境下，也有60%以上的续航终结率，安全方面，1200Mpa高强度钢手脚电板装甲，防御在托底后生气，耐费用方面，东风风神的电板配套决策也取得了考据，好多城市的网约车齐是东风风神，高公里数后，电板依旧能保抓一定的储能技艺。

电驱方面搭载智新科技公司提供的电机和电控决策，这是东风旗下的电驱系统子公司，于2019年建立，其前身为2001年建立的东风电动车辆有限公司。手脚东风公司发展新能源汽车作事的主要分部，智新科技在三电层面有我方的工夫，电机功率密度3.2kW/kg，但传动后果并不低，从电耗数据就不错看出，虽然也更适配合运车辆。

东风L7X基于量子架构纯电平台打造，选择前麦弗逊和后多连杆的组合，中规中矩，但平台拓展技艺有限，基于400V电压架构打造，无法兼容800V超充，快充时分为28分钟，充电时分与同级800V架构的车型有差距，同期对外放电功能需要选配，而不是步调建树。

选车窥探不雅点：东风风神L7X的机甲造型与当下的纯电车型预备以火去蛾中，带来了一点个性化元素，同期在电耗放胆方面莫得出现问题，东风风神的电动车在营运车规模取得考据，系统适配闇练欧洲杯体育，功能故障率低，但在18万以上的价位，风神并莫得带来800V高压平台、碳化硅电驱等，竞争力不及。虽然这款车若是后期终局价钱着落到接近L7 EV的水平，对比同价位车型依旧有一定的竞争力。环球以为风神L7X如何样？接待测度。